PKP Intercity S.A., PKP S.A., PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji oraz PKP Cargotabor Sp. z o.o. podpisały list intencyjny ws. dzierżawy hali naprawczej w Gdyni wraz z otaczającymi ją działkami, który poprzedza zawarcie umowy dzierżawy. W ten sposób przewoźnik pasażerski powiększy swoje zaplecze techniczne do serwisowania pociągów oraz zyska dodatkowe wsparcie techniczne.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury i Centralnym Portem Komunikacyjnym podpisała porozumienie o finansowaniu prac przygotowawczych dla budowy Drogi Czerwonej w Gdyni.

Bernadovo to nie tylko mieszkanie – to styl życia. Bliskość natury, komfortowe warunki, wysoki standard i przyjazne sąsiedztwo tworzą idealne miejsce do życia. Co jest wyjątkowego w tej inwestycji?

Sealand Liquids to kolejny najemca w Łużycka Office Park. Firma zajmie 617 mkw. w budynku D. Po wprowadzce Sealand Liquids gdyński kompleks biurowy wraz z sąsiednim Łużycka Plus pozostaje niemal w całości wynajęty – do dyspozycji najemców pozostaje ok. 300 mkw. Za komercjalizację tych nieruchomości odpowiada firma doradcza Colliers.

Rada Miasta Gdyni przyjęła uchwałę o przyznaniu dotacji na prace konserwatorskie, restauratorskie i roboty budowlane przy zabytkach. Wsparcie obejmuje obiekty wpisane do rejestru zabytków, budynki ujęte w gminnej ewidencji oraz nieruchomości położone na obszarze Śródmieścia uznanego za Pomnik Historii.

15 kwietnia 2026 roku w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni, spółce wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, podpisano umowę inwestycyjną na budowę Centrum Integracji Systemów i Uzbrojenia. Umowę podpisali Prezes Zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Adam Leszkiewicz, wiceprezes zarządu PGZ S.A. Jan Grabowski oraz Prezes Zarządu Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni Marcin Wiśniewski.

The Shire Beyond Coworking rozpoczęło działalność w kompleksie Waterfront II przy ul. Waszyngtona 13A w Gdyni. To pierwsza lokalizacja operatora w mieście i jedenasta w jego sieci. Na ponad 1800 mkw. znajdują się biura serwisowane, stanowiska coworkingowe, sale spotkań oraz przestrzenie wspólne.

Nowy wiadukt na kolejowej trasie do portu morskiego w Gdyni jest już gotowy. Obiekt przyjmie cięższe pociągi oraz poprawi przepustowość na linii prowadzącej do portowych nabrzeży. Zrealizowane przez Polskie Linie Kolejowe S.A. zadanie kosztowało ponad 36 mln zł netto ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

Do grona najemców gdyńskiego projektu Waterfront we wrześniu dołączy The Shire – Beyond Coworking. Pierwsza lokalizacja The Shire w Trójmieście zajmie ponad 1 800 metrów kwadratowych powierzchni na 3. i 4. piętrze biurowca przy ul. Waszyngtona 13A. Koncept biur serwisowanych w standardzie premium uzupełni wielofunkcyjną ofertę inwestycji Vastint odpowiadając na potrzeby firm poszukujących elastycznych warunków pracy.

W Elektrociepłowni gdyńskiej trwa budowa Kotłowni Rezerwowo-Szczytowej nr 2, w której w lutym br. PGE Energia Ciepła zainicjowała proces odchodzenia od węgla i przejścia na paliwo niskoemisyjne, czyli gaz. Zamontowane zostały już trzy kotły wodne – olejowo-gazowe o mocy 30 MW każdy, stanął komin dla nowego źródła wytwórczego, a budowa budynku kotłowni została już praktycznie zakończona.

Budowa Drogi Czerwonej, kluczowej dla bezpieczeństwa Polski i mobilności wojsk NATO, otrzymała finansowanie. MON i Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyły środki na realizację 6-kilometrowej trasy łączącej port w Gdyni z trasą S7. Inwestycja warta 4,5 mld zł rusza w trybie priorytetowym. Jej budowa pozwoli na dalszy rozwój gdyńskiego portu, ale ma także strategiczne znaczenie - jest konieczna dla możliwości sprawnego przemieszczanie w głąb Polski wojsk sojuszniczych, które np. w kryzysowej sytuacji przybyłyby do Gdyni drogą morską; już od wielu lat na znaczenie inwestycji wskazują m.in. amerykańscy wojskowi.

W Gdyni może powstać nowy, duży hotel. Fundacja Nova i Klub Tenisowy Arka przygotowały zagospodarowanie terenu kortów tenisowych położonych w Gdyni przy ul. Ejsmonda 3, w niewielkiej odległości od morza.

Termin składania ofert został wydłużony po raz drugi. Pierwotnie ich otwarcie miało odbyć się 10 maja. Kolejne 14 czerwca. Jednak ze względu na ilość pytań od potencjalnych wykonawców podjęta została decyzja o ponownym przedłużeniu terminu. Tym razem na koniec czerwca.

Kolejna ważna inwestycja związana z polskimi portami. Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę z Korporacją Budowlaną DORACO na realizację inwestycji „Przebudowa wejścia do portu w Łebie”, która jest częścią projektu „Budowa morskiego terminalu serwisowego offshore w Łebie”. Wartość przedsięwzięcia, współfinansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, to około 132 miliony złotych brutto. Zakończenie prac zaplanowano na sierpień 2026 roku.

Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.

Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029”, przedłożoną przez Ministra Infrastruktury. Program zakłada zaprojektowanie, budowę i wyposażenie statku szkolno-badawczego dla Politechniki Morskiej w Szczecinie oraz statku szkolnego (żaglowca) dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Rząd przeznaczy na program prawie 1 mld zł do 2029 r.

Fundusz BPT Optima sprzedał dwa budynki ze swojego portfela nieruchomości biurowych w Polsce. Projek...

Do pierwszego budynku BCB Business Park wprowadzili się kolejni najemcy: TTS Poland, Grundfos oraz V...